高铁、动车、直达特快和部分近些年新造的快速列车，卫生间采用真空集便器，也就是类似于飞机上的卫生间。排泄物都集中在车下的污物箱内，卫生间所有的污水全在这个污箱里面，车子到站后用真空管道抽吸出来的排泄物再被输送到地下的排污管，最后汇集到化粪池中集中处理。一辆普速列车需要抽吸34个集便箱，一辆高铁列车需要抽吸8-16个集便箱。春运期间排泄物大大增加，抽吸所需的作业时间是平时的2-3倍，这大大增加了卸污工人的工作量。高铁列车发车快，作业时间短，甚至常常要求在10分钟内完成卸污作业，今天我要介绍的是铁路真空卸污系统应用于高铁、动车等轨道交通真空卸污关键设备，基本采用进口设备，包括中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所，价格非常昂贵。艾迪机器（杭州）有限公司针对高铁设备关键技术国产化需求，集成设计开发适用于我国铁路的固定式真空卸污系统，实现全套自动化控制，完全独立自主知识产权。

艾迪机器（杭州）有限公司，坐落于中国杭州经济技术开发区，成立于2008年，是一家国家高新技术企业，主要研发生产弹性体凸轮转子泵等系列产品，还是全国泵标准化委员会委员。艾迪机器与浙江大学、哈尔滨工业大学、浙江工业大学、上海同济大学、浙江省机电研究院专家、教授深入开展技术合作。弹性体凸轮转子泵国产化真正意义上实现了铁路真空卸污系统国产化。

真空卸污系统由弹性体凸轮转子泵真空机组、真空管路、抽吸单元、信息监控设备组成。系统的主要功能是通过在线型机组在管道中产生真空，对列车集便器污物进行抽吸和排放。在作业过程中，无污物泄漏、无异味、无堵塞、作业效率高，设备可全自动控制、运行可靠、操作维修方便、能耗低、使用寿命长、适用范围广。

弹性体凸轮转子泵作为在线真空卸污系统的部件之一，如下图所示真空卸污系统原理图。

适用范围：采用库内卸污作业方式，系统的卸污能力适用于CRH各型动车组16辆编组或8辆连编组污物箱内污物抽吸、冲洗及排放的需要。卸污线设计长度为500米，可同时对多条股道停靠车辆进行卸污、冲洗作业。

设备使用气象条件：

环境温度：－10℃～＋40℃；海拔高度：≤2500m。

相对湿度：月平均不大于90%，最高相对湿度不大于95%。

使用电源：三相380V±10%，50Hz交流电。

卸污能力：卸污时间为每列车卸污作业小于20分钟，可四口同时作业；抽吸能力为160m3/h；系统真空度保持在－40kPa～－60kPa之间。

冲洗要求：污物箱冲洗周期为2～3个月一次。

功能：真空机组能保持系统真空度、排送污物、自动控制和指示；卸污冲洗单元将集便器污物抽吸到真空管路排放并进行冲洗；真空管路保持密闭状态输送与排放污物。每套真空机组由2台弹性体凸轮转子泵组成，模块化集成装配，可同时或交替使用。当一台弹性体凸轮转子泵出现故障，系统可自动启动转换另一台弹性体凸轮转子泵连续正常工作，并满足系统形成正常真空的需要。控制系统采用现场PLC控制站，系统设有手动/自动转换控制；机组设有保护与定时功能，防止过载或过度空转。自动控制真空状态和排放污物，无需人员值守。卸污冲洗单元采用整体装配，接头可自由拉伸与自动复位、快速装卡。真空卸污系统安装完毕后，经对整个系统进行水密性试验、气密性试验以及系统噪声、电气绝缘、系统综合运行测试，达到设计要求。系统保留信息显示与传输接口，备有真空卸污信息管理以及视频监控系统，可将系统现场数据信息传至中央信息系统。实现对卸污设备的在线监测，运行状态跟踪，设备故障的实时告警和设备性能动态管理。

设备组如下：

a.真空机组

例如：型号为Yesmsater CRP190-200D，如下图所示，具体参数见表1。由2台弹性体凸轮转子泵、管路系统、钢制支架、控制柜、阀门配件组成，模块化集成装配；每台弹性体凸轮转子泵可独立运转，高峰时可双泵同时运转。当一台凸轮转子泵出现故障，系统可自动启动转换另一台设备连续正常工作，满足系统形成正常真空的需要抽吸能力大，卸污效率高，节能环保，运行能耗低；整个设备组成及控制部件少，运营中的故障点少，维护作业量少，节省运营费用；机组设有PLC控制可显示机组运行参数；并设机组过载及过热保护装置；远程控制系统可在现场控制机组启停。

首次启动机组

①第一次启动前，应将水源与球阀接通，开启球阀注水，将泵连接室加满水。

②检查泵或驱动的旋转方向。

③检查所有的闸阀。启动前，闸阀必须是开启的。

④打开电源开关“ON”开始操作。

真空机组的运行操作

①首先开启控制箱门；注意，在此之前首先打开在线监控系统。

②将电源开关旋至ON，显示屏显示菜单；

③分别将泵1与泵2模式开关旋至自动位置（AUTO）显示屏显示，电机泵正常启动运转，并进入自动控制程序。正常状态下，观察机组表、显示屏以及管道表显示应为-0.04MPa～-0.06MPa，若出现异常情况，如反复启动、震动噪声巨大时，手动关机。

④如果一切正常，进入下一步卸污冲洗单元操作。

卸污冲洗单元

卸污单元占地小，地上、地下均可布置；采用自动回缩，减少作业时间及工人劳动强度；单元作业半径长，节省单元数量及投资；密闭性好，无滴漏；满足适用各型动车组卸污、冲洗的需要；结构简单、模块化生产组装，维护维修简单，施工安装方便。

卸污单元

①上班前应进行工作交接，说明真空卸污系统运行状况和单元设备运行状况，如无异常方可使用。

②检查作业场地，作业场地应无障碍和尖锐金属物体，预防损伤抽吸软管。

③启用设备时应打开单元设备抽吸软管上盖板，将开关旋至“启动”，设备进入设定工作程序，将卸污软管快速接头拉伸至列车集污箱快速接头处，快速接口相互对接，并拉紧扣环，快速接头被锁紧密封。

④顺序打开卸污冲洗单元快速接头球阀、列车污物箱进气阀、列车污物箱卸污口球阀（进入卸污状态）。

⑤抽吸至有空气进入、软管抖动，通过观察此时集污箱内污物基本抽完，延时5~10秒后先关闭车厢污物箱卸污口球阀；关闭列车污物箱进气阀；关闭卸污冲洗单元快速接头球阀；松开扣环取下快速接头、接头向上倾斜并再次打开球阀3秒钟后再关闭。

⑥卸污结束后，工人手持快速接头将接头放置在导向轮上，将开关旋至“停止”，关闭盖板，完成卸污过程。

⑦在自动开关故障时可将按钮旋至“收卷”位置进行软管回收。

冲洗单元

①打开冲洗单元盖板，将开关旋至“启动”，设备进入设定工作程序。

②将冲洗快速接头软管牵引至列车集污箱冲洗快速接头处，快速接口相互对接，并拉紧扣环（快速接头被锁紧密封）。

③顺序打开列车污物箱冲洗阀、冲洗单元球阀（进入冲洗状态）。

④冲洗约270秒后，观察卸污箱液位到达约80%关闭冲洗球阀。

⑤冲洗上水结束后，工人手持快速接头将接头放置在导向轮上，将开关旋至“停止”，关闭盖板。

⑥在自动开关故障时可将按钮旋至“收卷”位置进行软管回收。

⑦重复卸污作业将卸污箱内冲洗水抽吸完毕，卸污冲洗过程结束。

真空管路

真空管路采用HDPE管材，其特点为内壁光滑，阻力小，有效流量大；耐酸、耐碱，耐腐蚀性强；管道接头少，连接方法多，安装搬运方便；真空干管管径DN150、支管管径DN50；管路连接方式：电熔；热熔；卸污干管承压：不小于1000 kPa；连接法兰、阀门材质：采用不锈钢或工程塑料。如图所示部分管路安装实物图。真空管道安装详细按TB／T 3163—2007《铁路站段真空卸污系统技术条件》要求。

艾迪机器是凸轮泵生产厂家，公司产品有凸轮转子泵, 高压污泥泵,排污泵, 凸轮泵车,抽猪粪泵,粪便输送泵,化粪池排污泵,牛粪抽送泵,含油污水提升泵,扫仓泵,油气混输泵装置,原油输送泵,污泥泵,污水泵,铁路真空卸污设备,压滤机进料泵,餐厨垃圾泵,弹性螺旋凸轮泵,旋转活塞泵,旋转活塞转子泵,咨询热线：4008-261-271，转载请标明出处。转子泵: http://www.yesmaster.cn/