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输油管道是油田的动脉,在输油管道管理过程中,人为因素和自然因素都可以给管道造成事故隐患。如:穿孔泄漏、火灾、凝管等事故的发生。
目前国内输油管线大部分为埋地敷设,埋深均在冻土层以下,发生腐蚀、裂缝等事故时,不易被发现:输油管道某处发生事故以后,就必须全线停输,进行抢修。如果停输时间较长,又可能造成凝管事故。输油管线多在野外,在跨越河流、穿越农田时出现穿孔会造成严重环境污染和经济损失,严重时可能导致火灾、爆炸等事故,破坏输油设施正常运行。
比起汽车、火车等运输方式,管道输送具有经济、对环境污染小、安全等许多优点。输油管道由油管及其他附件组成,根据不同的工艺流程,配备油泵机组,完成油品输转、接卸等任务。输油管道腐蚀、穿孔或者破裂,都会造成油料泄漏,进而影响周围环境,甚至发生火灾、爆炸等严重后果。
输油管道的事故原因01输油管道腐蚀和穿孔
由于输油管道埋设在复杂的土壤中,极易发生腐蚀。输油管道腐蚀根据不同性质分为电化学腐蚀、应力腐蚀和均匀腐蚀等。
输油管道通常都有防腐绝缘层和阴极保护联合保护管材,避免由于管道腐蚀造成破坏。输油管道的使用时间越长 ,阴极保护和防腐绝缘层的保护作用越低。防腐绝缘层质量较差,输油管道施工时由于疏忽对防腐绝缘层造成机械损伤,土壤中的盐、碱、水、地下杂散电流,都会造成输油管道腐蚀,腐蚀严重的还会造成输油管道穿孔,油品泄漏。
2输油管道破裂
导致输油管道破裂的原因主要有两点,当输油管道木材或焊缝存有较大缺陷时,输油管道会破裂;当输油温度和管道施工温度温差较大时,输油管道会沿着轴方向产生较大的热应力,管道壁也会拉伸、变薄,从而导致输油管道破裂。
电焊焊接时的焊缝缺陷有气孔、裂纹、夹渣、未焊透等,气焊焊接连接管道时焊缝也有可能出现夹渣、过热、裂纹、咬边等缺陷。输油管道出现裂纹缺陷是最危险的,裂纹缺陷降低了输油管道的承载能力,热应力集中在裂纹尖端,使裂纹不断拉伸、扩展。当裂纹达到最大深度时,输油管道的封闭性就会遭到破坏,油品会沿着裂纹泄漏。
3输油管道凝管
造成输油管道凝管的原因有5种:
(1)输油管道投入生产初期,由于油源不足,管道又缺乏反输能力,就会造成凝管。
(2)输油管道输油量不足时采用正反输油交替,运行时没有及时监测、跟踪各项参数的变化,没有根据变化采取措施,导致凝管。
(3)输油管道输油量不足时采用降量输油,输油时温度过低就会引起凝管事故。
(4)管线停输时间过长也会造成管线冻凝。
(5)长期未清管的输油管道,清管中可能会发生凝管。
4输油管道漏油、憋压
输油管道漏油、憋压是由于工作人员不严格遵守操作流程造成的事故。
5输油管道设备问题
在输油管理过程中设备管理是输油企业的一项重要工作。在输油站和油库,易发生事故的设备有:阀门、泵和热炉。如阀门误操作或阀门限位开关失灵会导致阀门板卡死、顶裂阀体,从而造成跑油事故;输油泵的点机事故主要是泵抽空,烧坏机械密封;电机或泵的润滑油压过低或供油不足,会烧坏轴瓦。加热炉事故主要有:炉管偏流造成炉管局部过热,将管烧穿,引起大火;燃料气阀门关闭不严,炉膛内有余气,重新点炉是未按规定通风,造成炉膛爆炸;加热炉结构不合理,是炉管局部过热,将炉管烧穿。加热炉发生事故后,若情况判断失误、指挥不力,容易造成爆炸、火灾等恶性事故。
6自然灾害
泥石流、山体滑坡、洪水、地震等自然灾害会破坏输油管道,使油品泄漏,油品顺水漂流会造成严重的环境污染。
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