磨损的类型

按泵过流部件受磨损的形态可分为：

（1）普通磨损---材料表面呈现深浅大致相同的波纹状冲刺痕迹，对于大而平坦的表面从波纹状痕迹发展为鱼鳞坑的形式。

（2）局部磨损---表面呈现较深的沟糟、洞或坑，进而可发展为穿孔、断裂。

局部磨损的原因

局部磨损发展最快，危害最大，应是重点研究对象。局部磨损的原因是由于过流表面几何形状的异变，引起流体你的脱流、旋涡、脉动和速度不连续，进而诱发汽蚀所致。

（1）过流表面的沟糟、坎等，容易引起水力旋涡，诱发脱流磨损或旋涡磨损。

（2）粗糙不平的表面容易使液流运动紊乱，产生局部高速流，形成局部磨损。

（3）表面缺陷，如砂眼、缩送、气孔等铸造缺陷，是诱发水力旋涡的根源。

磨损的表示方法

（1）磨损面积法：单位时间内磨损面积的绝对变化量。

（2）磨损浸蚀深度法：单位时间内材料被浸蚀深度的绝对变化量。

（3）磨损体积法：单位时间内材料磨损体积的绝对变化量。

（4）磨损质量（重量）法：单位时间内材料磨损质量（重量）的绝对变化量

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